新能源汽车行业发展迅猛,各大车企竞相破局,在智能、三电、安全性能、空间表现等方面不断追求突破。然而,随着消费者对驾控体验的关注度日益提高,底盘调校成为了关键因素。由赛力斯汽车智慧工厂智造的AITO问界M5以其好开的驾驶体验赢得了广泛赞誉。究其原因,正是因为在底盘调校上下足了功夫。
不管是对于新手司机还是老司机,购车时最重要的考虑因素之一无疑是一辆车是否好开。AITO问界M5采用了价值百万的全铝合金底盘,实现了簧下质量的减轻,使车辆驾驶起来更加灵活自如。该车的前双叉臂后梯形多连杆独立悬架结构,与保时捷同源,具有更好的横向支撑,同时提高了后轮的跟踪性能,有效改善了直线行驶和转向的平顺性和舒适性。
另外,AITO问界M5搭载的HUAWEI DATS动态自适应扭矩系统,具有颠簸路面动态识别和智能扭矩调整功能。该系统在仅4毫秒内完成识别和调整,使车辆在坑洼和颠簸路面上的平顺性提升到了全新的高度。对于那些容易晕车的用户,M5采用了专属的抑制调整技术,有效降低能量回收时的俯仰感,使整车功率变化率下降30%,从而大大减少晕车的可能性。
AITO问界M5,这款融合了赛力斯传统车企智造能力和华为新势力用户思维的车型,自上市以来已累计交付超过12万辆,并且交付量仍在持续增长中。与同级别车型相比,这一成绩表现优异。相信AITO问界M5未来还将为我们带来更多的惊喜。