思域家族驶入天荒坪 “狂飙C位客”猎弯之旅圆满收官

发布时间:2023-06-03   来源:网络   阅读:1396

十里山路十里景,安吉天荒坪盘山公路环旋缠绕、蜿蜒曲折,以高山美景和险要弯道而闻名,被众多跑山玩家称为“江南第一弯”。6月2日,思域家族驶入这条最美盘山公路,探寻挑战高难度弯道的极致驾趣,思域“狂飙C位客”——弯道狂飙系列活动也在竹海灵峰的壮美画卷中,迎来收官之旅。

温润江南遇见运动美学 弯道狂飙完美收官

继佛山热擎集结、猎弯“中原秋名山”、挑战罗九公路之后,思域“狂飙C位客”系列活动最终抵达安吉。在江南水乡的温润隽永之美,与思域运动美学的碰撞交融中,“C位客”迎来了跑山猎弯行动的终极挑战。

安吉天荒坪,素有“江南第一弯”之称,被誉为国内五大惊险弯道之一。从山脚攀越天荒坪,18公里山路沿山体盘旋上升,风景奇绝俊秀,大溪峡谷与悬崖深壑错落有致,令人步步惊心却又心旷神怡,是领略江南之美、体验极致驾趣的绝佳之地。

在这段风光旖旎的猎弯旅途中,“C位客”们穿梭于竹海灵峰与森林峡谷,尽享人车合一的爽快驾趣。分体式进气格栅、贯通水平式车侧线条、爽快简洁的动感造型设计,让思域家族与斑斓群山融为一体,化身醉美江南画卷中最靓丽的一道风景线。

天荒坪弯多路险 运动标杆“稳”操胜券

天荒坪盘山公路弯多路险,极为考验车辆的过弯操控性能。作为“运动美学新标杆”,第十一代思域基于“爽快”设计理念打造,在继承Honda纯粹运动基因的同时,拥有更强劲的动力性能、更偏运动化的底盘调校和悬架系统,全擎呈现极致畅爽的运动驾趣。

天荒坪山路从数十米的低海拔到接近千米高度的山顶,一路爬坡的动线,需要车辆拥有持续的动力爆发。基于1.5T高功率发动机所迸发的182匹强大马力,以及第四代i-MMD混动系统提供的充沛动力,思域家族在燃擎向上的爬坡旅途中,均做到游刃有余。此外,底盘调校更加运动化、后轮距增加12mm,让思域在S形弯道中进一步提升了攻弯稳定性。而诸如低摩擦轴承、低摩擦球形接头、后下臂衬套等技术的应用,大大降低了悬架系统的摩擦系数,赋予“C位客”猎弯之旅更轻快、舒适的操控体验。

参加此次活动的玩车改装达人“溜溜哥”在试驾后谈到:“开山路是检验一台车综合性能的最好方式,这次驾驶思域在天荒坪跑山,整体感觉非常爽。思域历经十一代变化,依然对运动和性能有着坚持,同时又能迎合大多数人对舒适和空间的需求,它现在不仅是玩车爱好者的思域,更是大家的思域。”

挑战之魂不灭 运动精神传承半世纪

自1972年诞生至今,挑战始终是思域不变的精神图腾。从率先通过“马斯基法案”挑战排放极限,到开创MM理念挑战空间极限,再到纽北赛道三刷前驱车记录,思域的挑战之魂从未泯灭,它是穿梭于大街小巷的“平民轿跑”,是制霸各大赛事的“赛道传奇”,是东风Honda运动精神的最佳诠释,更是中国200万“C位客”勇敢无畏的青春。

伴随思域家族驶出安吉天荒坪,“狂飙C位客”挑战之旅圆满收官,但思域挑战至上、突破不止的精神永不停息。接下来,全新一代CIVIC TYPE R将代表东风Honda征战国内顶级赛事TCR China,继续开启赛道狂飙之旅,随之而来的“极限狂飙体验营”活动也将在全国各地展开,思域家族将继续与更多年轻的心,一起释放热血能量,点燃青春梦想,在逐梦向前的路上一路狂飙!