你是否喜欢挑战?又是否喜欢通过走遍世界的方式去感受极限越野的快乐?当你有这种想法的时候,我觉得只有像全新普拉多这样的卓越高端的越野车,才能帮你实现随心畅快地越野体验。8月5日,“普拉多英雄会”在越野爱好者钟情的西藏林芝举办,与大家一起见证一汽丰田全新普拉多的正式交付。这款全新普拉多推出了穿越BX版、全能TX版(5座及6座版)、悍野WX版四个版本,官方指导价分别是45.98万元、51.98万元、54.98万元,强大的阵容,也让大家看出了这次全新普拉多回归后想要赢回往日荣誉的信心。
全新普拉多从2023年的广州车展亮相到现在,已经成为硬派越野车领域的热门。这与普拉多的“可靠、耐久、越野性能”有关,它源自兰德酷路泽车系73年的历史积淀,通过重重的考验,经受住了无数极限场景的严苛考验。在此次的活动现场中,第一批提车的用户纷纷表示:“4年了,今天终于等到它的回归,我要开着新车再启程。但我选择越野的时候,觉得还得是选择丰田,普拉多是其中比较稳定可靠的代表,对于真正越野爱好者不太在意那些花哨的配置,普拉多是让我心安的唯一选择。”通过车友的真诚发言,足以证明全新普拉多在大家的心目中到底分量有多重。
此次的盛会中,还来了40位来自全国各地的普拉多老车主,他们不远万里,跨越千山万水抵达林芝,正因为他们有着对普拉多的信赖,来到活动现场。而普拉多也不负期待,为老车主们准备了一份“大礼”,大家共同见证了品牌与车主之间的一次双向奔赴。
在本次普拉多英雄会上,一汽丰田和林芝市政府合作创造了普拉多专属越野路线“普拉多之路”,而这一路线具备天然越野地貌,涵盖了泥泞、涉水、碎石、沟壑等非铺装路面,驾驶环境恶劣更是考验一款汽车性能的最好呈现。而全新普拉多经受住了这一严峻的考验,这要得益于它使用了和兰德酷路泽300一样的GA-F平台,特别搭配了2.4T 1MT HEV超级混动系统,综合最大功率是243kW,系统综合最大扭矩输出为630N·m,动力输出尽显强悍充沛。在底盘方面,全新普拉多运用了前双横臂螺旋弹簧式独立悬架+后四连杆螺旋弹簧式非独立悬架,全系标配托森限滑式中央差速器的全时四驱,有了如此稳定性极高的驾驶保障,畅快驰骋疆野的底气也就更足了。
此次全新普拉多的车主交付活动成功举行,通过活动也能够看到,全新普拉多将会助力更多越野爱好者敢于走极限之路,一起寻找属于自己的那份美好!